服务项目 |
氟碳喷涂,喷漆,氟碳喷漆,钢结构喷漆 |
面向地区 |
全国 |
目的 规范金属结构件的喷漆操作流程，油漆喷涂的正确性与有效性。
二、适用范围 本工艺操作规范适用于我司生产产品用金属结构件喷涂以及有特殊要求金属结构件的表面喷涂。
三、职责 3.1 生产部生产人员按照规范操作，喷漆工序合格。
3.2 品质部检验人员负责喷漆工序的检验，出具检验报告并保持纪录。
四、喷涂前准备
4.1 外观检查 检查待喷漆金属结构件表面有无披锋、多肉、粘砂、散热片缺损、油污、锈迹等缺陷，若存在上述缺陷则打磨或修补处理，合格后方可进行下道工序。
4.2 喷漆前处理 a.用干毛刷清除金属结构件表面污物，然后用压缩空气将浮灰等吹干净。 b.用 三合一除锈剂 手工清洗金属结构件表面油污。根据油污的程度调整稀释比例，搅拌均匀后使用。 c.用 120#砂纸打磨金属结构件表面，清除毛刺后吹干净，表面光洁，必要时再次 清洗。干燥后不可用手触摸待喷漆表面。 d.根据要求经过喷丸或喷砂处理的工件，要再进行清理工序、表面应洁净、干燥、无杂质、油污、尘埃，8小时内涂上配套底漆； e.喷漆件的内壁和地面贴（铺）防护材料应保持清洁，防止喷砂或漆雾凝结颗粒落于涂漆的部件上。真对不同产品表面做喷砂使之达到一定粗糙度以增加油漆附着力。喷砂后进行清理，将产品中的缝隙、死角处的沙尘清理干净。 f.使用美纹纸与报纸粘贴、密封（钢板温度≥16℃），交界（两种漆颜色交界处）及不需要喷漆处（如玻璃、不锈钢件等）密封严，防止受到漆层污染； g.施工表面干燥清洁，温度露点，以免冷凝。
4.3原子灰处理： a.原子灰的两个基本处理时间段，是在底漆涂覆前进行填平、修补处理；第二是在底漆或中间漆涂覆并干燥后进行的二次填补处理，具体刮涂次数视产品的表面不平度而定。 b.腻子干燥后用电动工具或手工进行打磨，底漆前的原子灰打磨用150-320#砂纸打磨，至表面光滑平整为止，中间漆前的原子灰打、磨使用46-60#砂布进行打磨，打磨后用空压机清理磨屑。
4.4喷涂前先开动风机5分钟，使喷漆房内空气净化五、漆装前设备的检验： a.喷枪和相应的设备应进行清洗，并应处于正常的工作状态。 b.检查喷枪是否产生了理想的喷雾形状，理想的喷雾，对称雾化均匀边缘清洗，喷雾边缘之外只能有很少的漆雾颗粒存在。 c.检验配套的空压机容量是否符合工作要求，检验其是否工作正常，检验风带是否有漏气现象。 d.喷漆前应检查施工场地电器设备、电线及电源是否绝缘良好，照明灯应有防护玻璃置。 e.喷漆前做试件，检验合格后按照试件标准喷漆。
伪装涂料性能要求 伪装涂料应有良好的伪装性能和防护性。伪装性能通常指光谱反射率和光泽。防可见光、近红外溶剂型伪装涂料由自然和合成树脂、特种颜料、增塑剂等组成，它应满足以下请求：
1.1 具有防可见光和近红外（工作波段380～1100nm）的侦察能力。
1.2 漆膜颜色和外观质量应符合军方提供的标准样板。
1.3 粘度（涂4杯）80～150s。
1.4 细度≤50nm。
1.5 固体份≥30%。
1.6 干燥时间：快干型（表干＜10min，实干＜120min）；慢干型（表干＜2h，实干＜24h）。
1.7 柔韧性≤3mm。
1.8 耐冲击性50cm。
1.9 附着力≤2级。
1.10 光泽度：20%～40%。
1.11 耐3%盐水浸泡24h，漆膜不起泡、不起皱、不变色。
1.12 耐75号航空汽油常温下浸泡2h，漆膜不起泡、不起皱、不脱落。
1.13 漆膜颜色日晒牢度200h应≥5级。
1.14 漆膜耐霉菌性7天应≤2级。
1.15 漆膜耐盐雾性7天应≤2级。
1.16 漆膜耐湿热性7天应≤2级。 2. 数码斑点图案的设计 2.1 斑点的颜色
2.1.1 数码斑点的颜色应符合军标要求。
2.1.2 数码斑点的中间色根据接近背景平均亮度系数的要求从优势背景颜色中选取
2.1.3 数码图案中亮、暗差别色和中间色之间的亮度对比应不小于0.4。
2.1.4 数码图案中各颜色与背景中相似颜色之间的亮度对比应小于0.2。
2.1.5 数码图案中各颜色的面积比例根据装备活动地域内主要背景斑点 的颜色分布按接近背景平均亮度系数的要求确定。 2.2 斑点的尺寸
2.2.1 数码斑点设计的目视观察距离一般为800～3000m。 2.2.2 数码斑点的可见尺寸用公式计算：A≥0.0009D（A—斑点的可见尺寸，D—目视观察距离）。 2.2.3 每个视图中的数码斑点不得小于3个。
2.3 斑点的形状和配置
2.3.1 斑点的形状由不规则的曲线轮廓构成。
2.3.2 同一颜色的斑点宜采用形状不同、大小不等的斑点。
2.3.3 中间色斑点和对比色斑点在装备上应交错配置。
2.3.4 数码斑点不应对称配置。
2.3.5 斑点不应在装备轮廓边缘终断，应延伸至另一表面去，延伸时斑点的 长径与装备的棱线应与锐角相交，如图1所示
。2.3.8 装备的孔口部位应配置暗斑点，但不得重复孔口部位的轮廓。
2.4 图案类别 我国的伪装数码分为林地南方型、林地北方型、草原型、荒漠型、雪地型。 各类数码斑点颜色种类及面积比例： ⑴林地南方型：中绿色(EG1456)-40% 褐土色(YE2344)-30% 深绿色 (DG0730)-30% ⑵林地北方型：黄绿色(YG1247)-40% 黄土色(SE2635)-30% 深绿色 (DG0730)-30% ⑶草原型： 黄绿色(YG1247)-60% 黄土色(SE2635)-25% 深绿色 (DG0730)-15% ⑷荒漠型： 灰土色(SE3948)-50% 黄土色(SE2635)-30% 黄绿色 (YG1247)-20% ⑸雪地型： 白色(WN8384)-75% 黄土色(SE2635)-15% 深绿色 (DG0730)-10% 5.5图案表示法 装备实施数码设计采用装备五面视图（即俯视图、前视图、后视图、左视图、右视图）表示，简单的线形目标可采用二面以上视图（即俯视图、左或右视图等）表示，其余视图中的斑点为上述视图中斑点图案的自然延续。 伪装涂料性能要求 伪装涂料应有良好的伪装性能和防护性。伪装性能通常指光谱反射率和光泽。防可见光、近红外溶剂型伪装涂料由自然和合成树脂、特种颜料、增塑剂等组成，它应满足以下请求：
1.1 具有防可见光和近红外（工作波段380～1100nm）的侦察能力。
1.2 漆膜颜色和外观质量应符合军方提供的标准样板。
1.3 粘度（涂4杯）80～150s。
1.4 细度≤50nm。
1.5 固体份≥30%。
1.6 干燥时间：快干型（表干＜10min，实干＜120min）；慢干型（表干＜2h，实干＜24h）。
1.7 柔韧性≤3mm。
1.8 耐冲击性50cm。
1.9 附着力≤2级。
1.10 光泽度：20%～40%。
1.11 耐3%盐水浸泡24h，漆膜不起泡、不起皱、不变色。
1.12 耐75号航空汽油常温下浸泡2h，漆膜不起泡、不起皱、不脱落。
1.13 漆膜颜色日晒牢度200h应≥5级。
1.14 漆膜耐霉菌性7天应≤2级。
1.15 漆膜耐盐雾性7天应≤2级。
1.16 漆膜耐湿热性7天应≤2级。 2. 数码斑点图案的设计 2.1 斑点的颜色
2.1.1 数码斑点的颜色应符合军标要求。
2.1.2 数码斑点的中间色根据接近背景平均亮度系数的要求从优势背景颜色中选取
2.1.3 数码图案中亮、暗差别色和中间色之间的亮度对比应不小于0.4。
2.1.4 数码图案中各颜色与背景中相似颜色之间的亮度对比应小于0.2。
2.1.5 数码图案中各颜色的面积比例根据装备活动地域内主要背景斑点 的颜色分布按接近背景平均亮度系数的要求确定。 2.2 斑点的尺寸
2.2.1 数码斑点设计的目视观察距离一般为800～3000m。 2.2.2 数码斑点的可见尺寸用公式计算：A≥0.0009D（A—斑点的可见尺寸，D—目视观察距离）。 2.2.3 每个视图中的数码斑点不得小于3个。
2.3 斑点的形状和配置
2.3.1 斑点的形状由不规则的曲线轮廓构成。
2.3.2 同一颜色的斑点宜采用形状不同、大小不等的斑点。
2.3.3 中间色斑点和对比色斑点在装备上应交错配置。
2.3.4 数码斑点不应对称配置。
2.3.5 斑点不应在装备轮廓边缘终断，应延伸至另一表面去，延伸时斑点的 长径与装备的棱线应与锐角相交，如图1所示
。2.3.8 装备的孔口部位应配置暗斑点，但不得重复孔口部位的轮廓。
2.4 图案类别 我国的伪装数码分为林地南方型、林地北方型、草原型、荒漠型、雪地型。 各类数码斑点颜色种类及面积比例： ⑴林地南方型：中绿色(EG1456)-40% 褐土色(YE2344)-30% 深绿色 (DG0730)-30% ⑵林地北方型：黄绿色(YG1247)-40% 黄土色(SE2635)-30% 深绿色 (DG0730)-30% ⑶草原型： 黄绿色(YG1247)-60% 黄土色(SE2635)-25% 深绿色 (DG0730)-15% ⑷荒漠型： 灰土色(SE3948)-50% 黄土色(SE2635)-30% 黄绿色 (YG1247)-20% ⑸雪地型： 白色(WN8384)-75% 黄土色(SE2635)-15% 深绿色 (DG0730)-10% 5.5图案表示法 装备实施数码设计采用装备五面视图（即俯视图、前视图、后视图、左视图、右视图）表示，简单的线形目标可采用二面以上视图（即俯视图、左或右视图等）表示，其余视图中的斑点为上述视图中斑点图案的自然延续。
数码喷涂
1）已喷涂底色的整车，清洗、去油污；
2）2）对不需喷涂的零件进行保护；
3）3）根据设计图案，在工件上用特种铅笔或粉笔绘制数码图案；
4）4）用纸胶带遮蔽不喷涂的部位；
5）5）调漆；
6）6）喷涂第二种颜色；
7）7）去掉遮蔽纸；
8）8）油漆涂层固化；
9）9）重复4）～8）工序喷涂第三、四种颜色（一般按照由浅到深的颜色进行喷涂）。该方案应注意的问题：
10）1）图案绘制应选用特种铅笔，例如五星特种铅笔（536），避免对漆面的划伤及腐蚀；2）绘制图案时应根据图案的示例先画上基线，然后再绘制斑点轮廓；
11）3）勾画斑点轮廓时用力不要太重，以免喷涂时擦拭困难或出现划痕；
12）4）斑点绘制过程中，应及时标注斑点的颜色编号，以免混淆。
13）1）已喷涂底色的整车，清洗、去油污；
14）2）对不需喷涂的零件进行保护；
15）3）根据数码的设计图案，在工件上用特种铅笔或粉笔绘制数码图案；
16）4）用模板遮蔽不喷涂的部位；
17）5）调漆；
18）6）喷涂第二种颜色；
19）7）去掉模板；
20）8）油漆涂层固化；重复4）～8）工序，喷涂第三、四种颜色（一般按照由浅到深的颜色进行喷涂）。该方案应注意的问题：对于批量喷涂来说，使用模板可以成倍地提高生产效率，但应注意模板的选择，模板材质不能过厚，否则会造成斑点与整个面漆的过渡棱角分明，用手摸时会感觉到明显的台阶。以上2种方案为常见的手工喷涂，虽然能满足基本的防伪要求，但手工生产施工工期长，工作效率低，不确定影响因素较多。采用机器人喷涂数码，不需要遮蔽胶带纸和模板，机器人可以按照设定的指令直接喷涂的形状、
颜色，各种颜色可一次喷涂完成，生产效率能得到提高；但机器人喷涂的边沿有虚漆，致使边沿不清晰，与手工用胶带纸或模板喷涂有较大差别，尚需评审认证。对数码验收的主要是涂层的光谱性能、伪装性能和理化性能等指标，这些指标主要靠涂料来，因此数码涂料一般涂料厂生产。对数码涂料外观的验收，目前主要靠目视检查。按照设计的数码图案，要求图案基本正确，喷涂均匀、遮盖良好、无流痕、起泡等漆膜弊病。
